★★★★★5,0 uit 703 beoordelingen op Trustpilot5,0 · 703 reviewsBekijk reviews →

Gazelle Orange of Grenoble: welke refurbished elektrische Gazelle past bij jou

Gazelle is al jaren het bestverkochte fietsmerk van Nederland en dat merk je terug op de tweedehands markt. Onderdelen zijn overal verkrijgbaar, elke fietsenmaker in het land kent het merk van binnen en van buiten, en dat maakt onderhoud op de lange termijn een stuk makkelijker dan bij een merk dat over vijf jaar misschien niet meer bestaat.

Dat is ook precies waarom een refurbished elektrische Gazelle zo'n slimme aankoop is. De vraag naar deze fietsen blijft groot, wat de restwaarde voorspelbaar houdt, en met een refurbished exemplaar profiteer je van al die betrouwbaarheid tegen een fractie van de nieuwprijs. Wij zetten twee populaire modellen naast elkaar: de Orange en de Grenoble.

Gazelle Orange: de klassieke stadsfiets

De Orange is de fiets die je voor je ziet zodra iemand het over Gazelle heeft. Rechtop zitten, een breed zadel, en een stuur dat naar je toe komt in plaats van andersom. Op de elektrische versies zit een Bosch middenmotor die je onopvallend ondersteunt, precies genoeg om zonder gepuf op te trekken bij het stoplicht.

Heb je een HMB uitvoering op het oog, dan krijg je de sterkere Bosch Performance motor. Dat verschil merk je vooral wanneer je vanuit stilstand wegtrapt of tegen de wind in fietst, en op Texel waait het bijna altijd wel iets. Voor woon-werkverkeer van een paar kilometer, boodschappen doen en de dagelijkse ritjes door het dorp is de Orange de logische keuze. Bekijk het volledige aanbod op onze Gazelle merkpagina om te zien welke Orange-modellen we op voorraad hebben.

Gazelle Grenoble: net wat sportiever

De Grenoble lijkt in de basis op de Orange, maar zit anders in elkaar. De zithouding is iets gestrekter en minder kaarsrecht, waardoor je makkelijker kracht kunt zetten. Onder de motorkap verandert er weinig, want Gazelle gebruikt dezelfde onderhoudsvriendelijke opbouw als bij de rest van het assortiment.

Dat maakt de Grenoble de betere optie als je regelmatig langere afstanden aflegt, bijvoorbeeld woon-werkverkeer van tien kilometer of meer. Je zit iets actiever op de fiets, wat prettiger fietst zodra je wat meer snelheid wilt maken, zonder dat je hoeft over te stappen op een heel ander type fiets. Wil je breder vergelijken tussen refurbished elektrische fietsen, kijk dan op onze pagina met elektrische fietsen.

Waarop je moet letten bij een tweedehands elektrische Gazelle

Bij een gebruikte elektrische fiets kijk je verder dan de lak. Vraag altijd om een uitlezing van de motor en de accu. De capaciteit van een accu loopt terug na verloop van tijd, en het aantal laadcycli zegt veel meer over de werkelijke staat dan het bouwjaar alleen. Bij ons krijgt elke elektrische fiets een Accurapport waarop de gemeten accucapaciteit, de State of Health en het aantal laadcycli staan, zodat je precies weet wat je koopt voordat je betaalt.

Check ook of de originele oplader en beide sleutels erbij zitten. Klein detail, maar een vervangende oplader kopen is onnodig gedoe en extra kosten. En let op de framehoogte. Een Gazelle die net iets te hoog of te laag is, blijft altijd wat onprettig zitten, ook als de rest van de fiets perfect in orde is. Moet de accu op een gegeven moment toch vervangen worden, dan kost dat afhankelijk van de capaciteit ongeveer 500 tot 900 euro, dus het loont om bij aankoop goed te kijken naar de huidige staat.

Waarom een refurbished Gazelle van BikeDeals kopen

Van der Linde Fietsen bestaat sinds 1986 en verkoopt sinds 2011 de eigen jonge verhuurfietsen door. Wij weten dus precies wat er in de loop van de jaren met zo'n fiets is gebeurd, in plaats van een fiets aan te bieden waarvan de geschiedenis onbekend is.

Elke fiets die wij verkopen doorloopt onze 40-puntencontrole volgens de BOVAG-norm, en als BOVAG-lid staan we ook echt achter die belofte. Daar komt een jaar garantie bovenop, naast je gewone consumentenrechten, plus 14 dagen bedenktijd en gratis levering in heel Nederland. Je koopt dus niet zomaar een gebruikte fiets van een willekeurige verkoper, maar een fiets waarvan de staat is vastgelegd en gecontroleerd voordat hij bij jou voor de deur staat.